Längste Taxifahrt der Welt - 50.000-Kilometer-Test für KAMEI Dachbox
July 21, 2011
Längste Taxifahrt der Welt
50.000-Kilometer-Test für Kamei Dachbox
Johno Ellison ( 28 ), Leigh Purnell und Paul Archer ( beide 24 ) stellen ein ungewöhnliches Trio dar. Johno, eigentlich zum Helikopter-Pilot ausgebildet, nahm ein Produktdesign-Studium auf, doch widmet er sich vornehmlich wohltätigen Zwecken. Der Technologie-Student Leigh entdeckte seine Liebe zu Afrika, betreute dort Community-Projekte und sammelte innerhalb von zwei Jahren 54.000 britische Pfund zur Unterstützung Bedürftiger. Eher einem Extrem-Sportler gleicht Paul, der als Lehrer in Ghana tätig war. Ob Besteigung des Kilimandscharo, Kajak-Tour den Weißen Nil hinunter oder Snowboarding im Himalaya: Paul sprüht vor Unternehmungsgeist. Auch wenn die drei jungen Herren nicht gerade zu den „Stadtmenschen“ zählen, wählten sie für einen geplanten Charity-Trip ein schwarzes Vehikel aus, das in England als „Black Cap“ eine mobile Institution ist, die vornehmlich auf den Straßen Londons verkehrt.
London-Sydney: für einen guten Zweck durch 39 Länder
Um für das Rote Kreuz Geld zu sammeln, hatten sich die Drei am 17. Februar 2010 in der britischen Hauptstadt mit dem bereits 19 Jahre alten Gefährt auf die Reise gemacht. Da zum Verstauen ihrer Ausrüstung samt Zelt der Platz im Taxi-Inneren nicht reichte, sprang die Roofbox Company nicht nur mit einer bei Kamei in Wolfsburg hergestellten Dachbox ein, sondern reihte sich auch gleich bei den Sponsoren des Projektes ein. Schließlich schluckt das Auto ganz schön viel Diesel-Treibstoff, der nicht überall so billig wie im Irak ist, wo der Liter knapp 50 Cent kostet. Wegen einiger Probleme bei der Iran-Durchreise musste ein Umweg durchs „wilde Kurdistan“ gemacht werden. Hier in der Einöde fällt Sprit freilich in die Rubrik teuere Mangelware. Nach 103 Tagen war etwas mehr als ein Drittel der Strecke geschafft, doch dafür schlugen 68 Tankfüllungen zu Buche. Das Umfahren des Himalaya-Gebirgszuges, die Weiten Indiens und Chinas sowie die Inselwelt Südostasiens stehen bis Ende September auf dem Programm, ehe nach Überschreitung der zehnten Zeitzone Nordaustralien erreicht wird. Irgendwann im Oktober – nach 50.000 Kilometern Route – soll Sydney ( mit 20.000 Pfund in der Sammelbüchse ) erreicht sein. „Für unsere Dachbox“, so Kamei-Senior Uwe Meier-Andrae, „stellt diese Tour einen Qualitäts- und Härtetest dar, der nur schlecht simuliert werden kann.“
Der weitere Verlauf der Taxi-Rekordfahrt für einen guten Zweck kann im Internet unter www.itsonthermeter.com verfolgt werden.
Downloads zum Artikel: